2023年5月23日,，中國(guó)機(jī)械工業(yè)安全衛(wèi)生協(xié)會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)林桂榮、安標(biāo)辦負(fù)責(zé)人程非一行,，對(duì)中車(chē)長(zhǎng)客股份有限公司安全工作進(jìn)行了的調(diào)研,。中車(chē)長(zhǎng)客相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)陪同參與調(diào)研工作。

林會(huì)長(zhǎng)首先聽(tīng)取了企業(yè)的介紹,，企業(yè)表示隨著國(guó)家政策戰(zhàn)略的調(diào)整和布局,，企業(yè)得到了很好的發(fā)展，安全管理工作也得到了有效的加強(qiáng),，尤其是安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作開(kāi)展以來(lái),，安全工作不斷持續(xù)改進(jìn)，形成了非常好的效果,。

接著,，林會(huì)長(zhǎng)一行重點(diǎn)聽(tīng)取了中車(chē)長(zhǎng)客在安全生產(chǎn)管理的經(jīng)驗(yàn)，比如：構(gòu)建了四級(jí)立體式安全生產(chǎn)網(wǎng)格管控模式,，以風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理為重要抓手,，建立了基于網(wǎng)格化的風(fēng)險(xiǎn)管控信息表，開(kāi)展了基于風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的隱患排查治理工作機(jī)制,，實(shí)施監(jiān)督與管控并舉的管理手段,。以中車(chē)安全大廈運(yùn)營(yíng)平臺(tái)和安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理平臺(tái)為重要舉措，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)安全數(shù)字化建設(shè),。尤其是介紹了四個(gè)方面亮點(diǎn)：1.以目標(biāo)為導(dǎo)向,，構(gòu)建矩陣式安全生產(chǎn)責(zé)任體系；2.細(xì)化網(wǎng)格管控層級(jí),，建立規(guī)范網(wǎng)格統(tǒng)一管理標(biāo)準(zhǔn),；3.確保安全投入,，打造安全標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)；4.打造安全文化,，鞏固提升安全管理水平。通過(guò)加強(qiáng)安全管理系統(tǒng),、崗位操作行為,、設(shè)備設(shè)施、作業(yè)環(huán)境器具管理,，逐步實(shí)現(xiàn)人,、機(jī)、環(huán)全要素本質(zhì)安全化,。

林會(huì)長(zhǎng)在總結(jié)中表示,，感謝中車(chē)長(zhǎng)客在國(guó)家戰(zhàn)略尤其是高鐵上做出的貢獻(xiàn)，使我們國(guó)民的出行時(shí)間縮短,、效率提高,。同時(shí)，肯定了長(zhǎng)客前進(jìn)發(fā)展過(guò)程中安全工作起到了保駕護(hù)航的作用,，林會(huì)長(zhǎng)重點(diǎn)針對(duì)企業(yè)提出的企業(yè)安全管理中1,、責(zé)任落實(shí)有待提高；2,、管理制度有待完善,；3、基礎(chǔ)工作有待加強(qiáng),；4,、技防智防程度不夠等四點(diǎn)不足。逐條給予分析,，希望企業(yè)做到：1,、一崗雙責(zé)一定要落實(shí)到位，要貫徹《安全生產(chǎn)法》中有關(guān)“三管三必須”的要求,，首先是政工崗位要有安全職責(zé)并且要落實(shí)到位,，其次是崗位職責(zé)要結(jié)合崗位風(fēng)險(xiǎn)和業(yè)務(wù)職責(zé)進(jìn)行制定，要有制度,、有清單,、有考核。2,、制度完善,，企業(yè)制度是國(guó)家法律、法規(guī),、規(guī)章及行政文件具體落實(shí)和體現(xiàn),，如應(yīng)急管理部10號(hào)令出臺(tái)后,，企業(yè)如何落實(shí)重大安全生產(chǎn)隱患自查和整改要形成制度管理，同時(shí)制度要隨著法規(guī)的變化不管完善和更新,。3,、強(qiáng)化基礎(chǔ)管理。雖然長(zhǎng)客做了大量的基礎(chǔ)管理工作,，但是,，風(fēng)險(xiǎn)管控、隱患排查雙重預(yù)防機(jī)制,、相關(guān)方管理,、燃爆場(chǎng)所“三同時(shí)”還需要加強(qiáng)，不但要有制度,，還要結(jié)合實(shí)際能夠落地,。4、智能化手段要隨著發(fā)展的需要和技術(shù)發(fā)展去不斷提高,，企業(yè)實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全未來(lái)還是要依靠智能化手段,。

隨后，林會(huì)長(zhǎng)一行與企業(yè)針對(duì)安全管理過(guò)程中存在的困惑進(jìn)行深入的探討和溝通,。

針對(duì)企業(yè)提出,，目前安全管理中的主要困惑是企業(yè)是否屬于涉粉企業(yè)提出了自己的看法，企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程涉及到一些粉塵作業(yè),，但是,，通過(guò)專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)并未達(dá)到爆炸性粉塵的特性數(shù)據(jù)。對(duì)此,，林會(huì)長(zhǎng)對(duì)企業(yè)涉及到的鋁鎂燃爆粉塵的危險(xiǎn)性進(jìn)行詳細(xì)的講解,，要求企業(yè)對(duì)金屬粉塵，尤其是鋁鎂粉塵的管控一定要加強(qiáng),，建議按照燃爆性粉塵進(jìn)行管控,。最后林會(huì)長(zhǎng)建議，長(zhǎng)客是國(guó)家名片,，粉塵燃爆管理方面要嚴(yán)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),，對(duì)標(biāo)國(guó)際最先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí),，要加強(qiáng)燃爆場(chǎng)所“三同時(shí)”的管理,，從設(shè)計(jì)階段、設(shè)備選型,、施工,、驗(yàn)收和運(yùn)維全流程進(jìn)行規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)工藝安全,。對(duì)原有的場(chǎng)所,，首先要從風(fēng)險(xiǎn)管理著手,，加強(qiáng)安全管理，如果確實(shí)不能從管理上解決,，那就必須要進(jìn)行設(shè)備設(shè)施的改造和整改,。

 最后，林會(huì)長(zhǎng)一行又聽(tīng)取了企業(yè)數(shù)字化安全的經(jīng)驗(yàn)介紹,，同時(shí)參觀調(diào)研企業(yè)國(guó)鐵事業(yè)部裝配產(chǎn)線組和調(diào)試產(chǎn)線組,。并對(duì)企業(yè)在國(guó)家鐵路客車(chē)和城市軌道車(chē)輛的研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用給予了高度的贊許,。并希望中車(chē)長(zhǎng)客作為國(guó)內(nèi)龍頭,，將公司建設(shè)成為世界上規(guī)模最大,、競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng),、產(chǎn)品水平最高的國(guó)際一流軌道客車(chē)制造企業(yè)。