起重機(jī)械安全知識問答之三

    一,、鋼絲繩的結(jié)構(gòu)和類型有哪些,？

    答：鋼絲繩是由多層鋼絲捻成股,，再以繩芯為中心,，由一定數(shù)量股捻繞成螺旋狀的繩,。其構(gòu)造有：

　　1,、鋼絲,。鋼絲繩起到承受載荷的作用,，其性能主要由鋼絲決定,。鋼絲是碳素鋼或合金鋼通過冷拉或冷軋而成的圓形（或異形）絲材,，具有很高的強(qiáng)度和韌性，并根據(jù)使用環(huán)境條件不同對鋼絲進(jìn)行表面處理,。

　　2,、繩芯。它是用來增加鋼絲繩彈性和韌性,、潤滑銅絲,、減輕摩擦，提高使用壽命的,。常用繩芯有機(jī)纖維（如麻,、棉）,、合成纖維、石棉芯（高溫條件）或軟金屬等材料,。

　　鋼絲繩的類型分為：

　　1,、按鋼絲的接觸狀態(tài)分類，可分為點(diǎn)接觸,、線接觸和面接觸鋼絲繩,。

　　2、按鋼絲繩的捻向分類,，根據(jù)鋼絲繩由絲捻成股的方向與由股捻成繩的方向是否一致,，可分為：

　　⑴ 交互捻鋼絲繩（也稱交繞繩）,。其絲捻成股與股捻成繩的方向相反,。由于股與繩的捻向相反，便用中不易扭轉(zhuǎn)和松散,，在起重機(jī)上廣泛使用,。

    ⑵ 同向捻鋼絲繩（也稱順繞繩）。其絲捻成股與股捻成繩的方向相同,，撓性和壽命都較交互捻繩要好,，但因其易扭轉(zhuǎn)、松散,，一般只用來做牽引繩,。

    ⑶ 不扭轉(zhuǎn)鋼絲繩。這種鋼絲繩在設(shè)計時,，使股與繩的扭轉(zhuǎn)力矩相等,，方向相反，克服了在使用中的扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象,，常在起升高度較大的起重機(jī)上使用,，并越來越受到重視。

    二,、鋼絲繩的固定與連接方式有幾種,？

    答：常用的連接和固定方式有以下幾種（見下圖）：

　　圖    　鋼絲繩固接

　　（一）編結(jié)連接（見圖中a）

　　編結(jié)長度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的15倍，且不應(yīng)小于300mm,；連接強(qiáng)度不小于75％鋼絲繩破斷拉力,。

　　（二）楔塊、楔套連接（見圖中b）

　　鋼絲繩一端繞過楔,，利用楔在套筒內(nèi)的鎖緊作用使鋼絲繩固定,。固定處的強(qiáng)度約為繩自身強(qiáng)度的75％～85％。楔套應(yīng)該用鋼材制造,，連接強(qiáng)度不小于75％鋼絲繩破斷拉力,。

　　（三）繩卡連接（見圖中e）

　　繩卡連接簡單,、可靠，得到廣泛的應(yīng)用,。用繩卡固定時,，應(yīng)注意繩卡數(shù)量、繩卡間距,、繩卡的方向和固定處的強(qiáng)度,。

　　1、連接強(qiáng)度不小于85％鋼絲繩破斷拉力,。

       2,、繩卡數(shù)量應(yīng)根據(jù)鋼絲繩直徑，滿足表1的要求,。

表1              繩卡連接的安全要求

    3,、繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩長頭一邊，繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍,。

    三,、鋼絲繩的報廢條件是什么？

    答：鋼絲繩的安全使用有下列各項標(biāo)準(zhǔn)來判定：

——斷絲的性質(zhì)和數(shù)量,；

——繩端斷絲,；

——斷絲的局部聚集；

——斷絲的增加率,；

——繩股斷裂,；

——繩徑減小，包括從繩芯損壞所致的情況,；

——彈性降低,；

——外部和內(nèi)部磨損；

——外部和內(nèi)部銹蝕,；

——變形,；

——由于受熱或電弧的作用引起的損壞；

——永久伸長率,。

對于6股和8股的鋼絲繩,，斷絲通常發(fā)生在外表面。對于阻旋轉(zhuǎn)鋼絲繩,，斷絲大多發(fā)生在內(nèi)部,，因而是“非可見的”的斷絲,。

表2和表3是為各種因素綜合考慮后的斷絲控制標(biāo)準(zhǔn),。

表2       鋼制滑輪上使用的單層股鋼絲繩和平行捻密實鋼絲繩中達(dá)到或超過

報廢標(biāo)準(zhǔn)的可見斷絲數(shù)